Blog di tergicompositi

ecco un video della realizzazione sottovuoto di un componente: una volta che il pezzo è sottovuoto (solitamente attendo una decina di minuti) libero il rubinetto del serbatoio della resina ed essa inizia a impregnare il pezzo: quando inizia a risalire...

Dopo una lunga assenza torno con numerosi pezzi e nuove tecniche di lavorazione: inizio con questo parafango per ducati: come al solito ho realizzato lo stampo con il solito procedimento: gealcoat a contatto con il pezzo 2 mani di resina epossidica e...

Circa un mese fa ho iniziato questo proggetto: putroppo ho riscontrato subito dei problemi facendo lo stampo, difatti la plancia era verniciata con un colore che evidentemente ha rovinato lo stampo creando numerose grinze e pieghe, quindi carteggiando...

inizio un progetto nuovo, la parte centrale del Silvia senza alloggiamento per l autoradio, posa cenere e accendisigari, praticamente completamente liscia. partendo dalla plancia OEM, ho rimosso i supporti del posa cenere e dell' accendi sigari poi con...

Per San Valentino ho realizzato questo pendente in alluminio e carbonio. rappresenta una libellula simbolo per eccellenza della leggerezza del mondo animale, realizzata in leggerissimo alluminio anodizzato in pare in oro e in parte lucidato a specchio;...

dopo una lunga pausa sono tornato a realizzare qualcosina. questa volta ci spostiamo sulle auto in scala per la realizzazione di 2 carterini che proteggono diversi componenti ancorati al telaio. creazione degli stampi partendo dai pezzi originali in plastica....

finalmente 2 foto fatte con una macchina fotografica seria e non con il cellulare.

Dopo il fallimento del primo sportellino, ci riprovo; nel frattempo la mia pompa del vuoto d'epoca :) ha iniziato a perdere olio dalla spia di livello; quindi ha iniziato a scaldarsi di brutto e dopo nemmeno un'ora di vuoto l'olio era passato dalla pompa...

Buongiono. oggi niente di bello...dopo un paio di lavori fatti benissimo...nello specifico la consolle del s13 che ancora mi stupisco di aver realizzato, è arrivato un fallimento.... il posacenere del s14.... la procedura è sempre quella Stampo (gealcoat...

Un altro lavoro recente è stato la duplicazione del Logo Hormann, difatti la vettura è in carrozzeria per un restauro/ preparazione; Erroneamente il carrozziere carteggiando il paraurti ha totalmente asportato il logo in rilievo, fortunatamente è identico...